Déli összekötő vasúti Duna-híd meglévő szerkezetek zajcsökkentése kiviteli terv
A meglévő acél bordáslemezek helyett új műanyag, ún. GREEN-BRIDGE járólemezek elhelyezése acéltartókon műgumi alátétekkel, valamint a hídfákon. (A jobb és bal vágány szerkezeteken összesen 4700 m2 járólemez lett elhelyezve).
A pályaszerkezet csendesítése a sínek és a GEO-lemezek alá helyezett CDM műgumi lemezekkel, valamint minden hidfaközbe a sín két oldalán elhelyezett ún. izolátorokkal.
A csendesített pályaszerkezet hossza vágányszerkezetenként 49,54 + 393,35 + 34,14=474,03 m (pesti parti szerkezet mederszerkezet budai parti szerkezet).
A hídfás-hídfasarus felépítmény lekötése a hossztartókhoz a hídfák végein elhelyezett horganycsavarokkal, a pálya beszabályozásával.
